В Шереметьево самолет вынужден был уйти на второй круг из-за неопознанного летающего объекта.

В субботу во Внуково чуть не столкнулись Ту-204 и Ту-154 из-за нарушения интервала между самолетами, а вчера в Шереметьево самолет вынужден был уйти на второй круг из-за неопознанного летающего объекта, передает Infox.ru.

Во Внуково и Шереметьево в минувшие выходные зафиксированы два нарушения в московской воздушной зоне, сообщили в пресс-службе Росавиации.

Первый инцидент случился утром в субботу. Из-за отсутствия безопасного интервала между воздушными судами диспетчерам пришлось прекратить взлет самолета Ту-204 из аэропорта «Внуково». А второй «участник» ЧП, Ту-154, при выполнении захода на посадку вынужден был уйти на второй круг.

По данным источник в Минтрансе, первый авиалайнер выполнял рейс «Внуково – Анталья», второй возвращался в Москву из Сургута. Сейчас специально созданная комиссия выясняет, каким образом безопасный интервал между самолетами был нарушен.

В воскресенье днем служба управления воздушным движением Шереметьево зафиксировала на расстоянии 16 км от взлетно-посадочной полосы №25 неопознанный летающий объект. Предположительно, это было небольшое частное летательное средство — дельтаплан или мотодельтаплан.

Тем не менее, заходящий на посадку самолет А-321, выполнявший рейс Красноярск – Москва, отправился на второй круг. О нарушении правил использования воздушного пространства немедленно сообщено всем службам «Шереметьево».

В пресс-службах аэропортов информацию об инцидентах пока никак не комментируют.

На прошлой неделе в небе над Московской областью случился аналогичный эксцесс. Чудом удалось избежать столкновения Ту-154, выполнявшего рейс по маршруту Москва—Самара, с «Боингом», летевшим во Владивосток.

Опасная ситуация возникла недалеко от населенного пункта Черусти еще 24 апреля. На борту обоих самолетов было примерно 300 пассажиров.

Самолет одной из ведущих российских авиакомпаний Ту-154, взлетев из Внукова, набирал высоту с выпущенными шасси. Из-за этого лайнер начал терять скорость. Это могло бы завершиться «плоским штопором, из которого большой гражданский самолет уже не сумел бы выйти», и при этом он столкнулся бы с «Боингом», который летел из Домодедова по этому же воздушному пути, но ниже и на удалении 4 км.

Однако ситуация благополучно разрешилась благодаря диспетчеру Московского центра автоматизированного управления воздушным движением Илье Куракулову. На предотвращение авиакатастрофы у него была 1 секунда, так как сам инцидент по сближению двух самолетов длился 15 секунд. Илья Каракулов сообщил экипажу «Боинга» о приближающемся Ту-154 и предписал прекратить набор высоты.